Мобильный пакет, введённый в 2022 году, вызвал значительные изменения на рынке международных перевозок, заставив перевозчиков адаптировать свои бизнес-процессы. Одним из самых обсуждаемых и спорных положений было обязательное возвращение грузовиков на базу каждые 8 недель, предусмотренное статьёй 5(1b) Регламента (ЕС) № 1071/2009. Однако 4 октября 2024 года Европейский суд справедливости (ЕС) вынес решение, отменяющее это требование. Этот шаг стал важной вехой для всей транспортной отрасли.

Почему требование вызвало критику?

Обязательное возвращение грузовиков на базу было частью Мобильного пакета, направленного на улучшение условий труда водителей и обеспечение честной конкуренции на рынке транспортных услуг ЕС. Однако эта мера быстро подверглась критике со стороны перевозчиков и некоторых государств-членов, таких как Литва, Польша, Мальта и Венгрия.

Основные претензии к данному требованию заключались в том, что оно увеличивало операционные издержки, приводило к дополнительным выбросам CO2, что противоречило климатическим целям ЕС, и создавало неравные конкурентные условия. Требование распространялось только на перевозчиков из ЕС, но не касалось компаний из третьих стран, что привело к дисбалансу в международных перевозках.

Решение Европейского суда справедливости и его значение

После продолжительных судебных разбирательств 4 октября 2024 года ЕС вынес решение по объединённым делам (C-541/20 – C-555/20), которые касались жалоб на обязательное возвращение грузовиков на базу. Суд постановил отменить это требование, указав, что законодатели ЕС не имели достаточных данных для обоснованного решения о пропорциональности данной меры.

Это решение стало значительным облегчением для перевозчиков в Литве и других странах ЕС. Отмена требования о возвращении на базу позволяет более гибко планировать международные перевозки, снижать операционные расходы и повышать эффективность логистических процессов. Это также усиливает конкурентоспособность на рынке, особенно в условиях, когда перевозчикам требуется оперативно реагировать на меняющиеся потребности клиентов.

Важная победа для транспортного сектора

Хотя многие положения Мобильного пакета остаются в силе, отмена обязательного возвращения грузовиков на базу каждые 8 недель является значительным успехом для транспортного сектора. Это не только снижает административное и финансовое давление на перевозчиков, но и создаёт более благоприятные условия для честной конкуренции на международном уровне.

Если вы хотите подготовиться к новым изменениям в регулировании, рекомендуем обратиться в компанию ASSISTPRO, которая специализируется на транспортном праве.